Борис Кауфман и Александр Грановский наконец реконструируют одесскую гостиницу «Пассаж». Они еще десять лет назад приватизировали отель под обещание сделать это

В реконструкцию здания торгово-гостиничного комплекса «Пассаж» необходимо вложить около $ 50 млн

Фото: PHL

Гостиничная компания Vertex Hotel Group, которая входит в сферу влияния одесских бизнесменов Бориса Кауфмана и Александра Грановского, намерена реконструировать расположенный в центре Одессы гостинично-торговый комплекс «Пассаж». Об этом «Капиталу» сообщила генеральный директор компании Ирина Пшенная.

«К концу следующей недели мы определим консультанта, который поможет нам в реализации этого проекта», — говорит она.

«Пассаж» компания планировала реконструировать еще пять лет назад. Но, по словам Пшенной, реализация проекта была отложена из‑за начавшегося финансового кризиса: получить заемное финансирование тогда было сложно.

Согласно разработанному пять лет назад проекту реконструкции здания, планировалось надстроить два дополнительных этажа и открыть на них около 60 номеров апарт-отеля, рассчитанных на длительное проживание гостей. На нижних этажах должна была разместиться бутиковая зона.

«Наша компания не намерена создавать конкуренцию другим своим гостиничным объектам», — говорит Пшенная.

Она поясняет, что недалеко от «Пассажа» расположена пяти­звездочная гостиница «Бристоль»: «В следующем году она перейдет в управление отельного оператора Starwood Hotels & Resorts под брендом Luxury Collection».

По оценке директора по развитию проектов девелоперской компании «Стокман» Сергея Овчинникова, сумма инвестиций в реализацию этого проекта составит от двух до четырех тысяч евро за квадратный метр.

«На мой взгляд, в реконструкцию здания необходимо вложить не менее $ 50 млн», — говорит он. И добавляет, что срок окупаемости этого проекта составит не менее семи лет. Пшенная подчеркивает, что реализовать проект планирует за счет собственных и заемных средств.

Одесситы берут пример с Европы

«Пассаж» расположен в уникальном месте, в центральной части Одессы, поэтому его торговые помещения и гостиничные номера будут востребованы, считает Овчинников. По его словам, подобные объекты успешно функционируют в странах Западной Европы.

Открыть свои магазины в центральной части Одессы хотят многие крупные ритейлеры, такие как Inditex (Zara, Massimo Dutti, Bershka, Pull and Bear), Marks and Spencer, GAP и пр., говорит замдиректора департамента торговой недвижимости консалтинговой компании CB Richard Ellis Вадим Зинченко.

Найти хорошее помещение в центре Одессы сложно», — утверждает он. И добавляет, что если арендаторам предложат помещения площадью 150‑500 кв. м по рыночным ценам, то они будут востребованы.

Приватизация по‑одесски

Структуры, близкие к Кауфману и Грановскому, стали совладельцами «Пассажа» в 2003 г., рассказал «Капиталу» один из депутатов городского совета. Тогда горсовет создал с компаниями бизнесменов совместное предприятие ЗАО «Пассаж». В него город внес здание «Пассажа» и получил 25 % акций компании.

Партнеры, которые сконцентрировали 75 % акций ЗАО, должны были вложить в его реконструкцию около $ 11 млн. Но ремонтные работы так и не были проведены.

В середине июля нынешнего года сессией Одесского горсовета было принято решение продать 24,7 % акций ЗАО за 44 млн грн компаниям «Укрбудсервис» и Clear Water Bay Hotels, которые также аффилированы с Кауфманом и Грановским. «Это все напоминает схему, по которой бизнесмены получили контроль над Одесским аэропортом», — говорит собеседник издания.

Как уже ранее писал «Капитал», 25 % ООО «Международный аэропорт «Одесса» принадлежит городу, а остальное — ООО «Одесса аэропорт девелопмент», которое связывают с Кауфманом и Грановским.

При создании совместного предприятия ООО «Одесса аэропорт девелопмент» как инвестор обязалось построить новый терминал и реконструировать взлетно-посадочную полосу, рассказывает источник в Одесском горсовете.

В конце августа Кабмин утвердил проект реконструкции аэродромного комплекса аэропорта «Одесса», согласно которому частный инвестор за свой счет построит новый аэротерминал, а государство выделит 1,7 млрд грн на строительство взлетно-посадочной полосы. Согласно официальному сайту горсовета, сегодня построен только первый этаж нового терминала.