Благодаря «закону о евробляхах» подешевеют и новые автомобили

Стоимость новых автомобилей уменьшится в зависимости от объема мотора, когда вступит в силу закон о снижении акциза на растаможку. Об этом сообщает autoconsulting.

Согласно расчетам, стоимость растаможки уменьшится в зависимости от объема мотора.

Например, сейчас акциз на автомобиль Citroen C1 с двигателем до 1 л находится на уровне 101,8 евро. Если рассчитать акциз по формуле нового «закона о легализации евроблях», то он составит 49,9 евро.

На Skoda Octavia с мотором 1,8 литров ставка акциза сегодня составляет 480,6 евро. По формуле она будет на уровне 90 евро.

На Toyota Camry с мотором 2494 см3, акциз сегодня 688,34 евро. Однако по новой формуле он составит 124,7 евро.

По сегодняшним ставкам, в стоимости Mercedes-Benz S-Class с мотором объемом 3982 см3 будет акциз 8,8 тыс евро. По новой формуле он сократится до 392,2 евро.

На Land Cruiser 200 с мотором объемом 4608 см3 акциз сегодня — 10,1 тыс евро. По формуле он будет равен 460,8 евро.

Отмечается, что на Mercedes-Benz G-Class, с мотором объемом 5461 см3 сегодня, акциз на уровне 12,06 тыс евро. По формуле он уменьшится до 546,1 евро.

Что касается автомобилей с дизельными двигателями, то здесь аналогичная ситуация, утверждает издание.

Когда вступит в силу закон № 8487, растаможка Renault Logan с 1,5-литровым дизелем обойдется в 112,5 евро вместо 154,5 евро.

На BMW X5 30d с мотором 2998 см3 акциз сегодня — 6,2 тыс. евро. По новому закону акциз составит 224,85 евро.

На Lexus LX450d с мотором объемом 4461 см3 акциз сегодня — 9,85 тыс. евро. По формуле он будет на уровне 669,15 евро.

При этом, как утверждает издание, снижение розничной цены на автомобили может быть еще больше — примерно на 20% — из-за снижения НДС.

«После вступления в силу закона подешевеют абсолютно все новые автомобили. Но больше всего подешевеют новые бензиновые авто с объемом мотора от 3 литров и выше. А также — новые дизельные автомобили с объемом мотора от 2,5 литра и выше», — пишет издание.

«Таким образом, законодатели стимулируют рост авторынка в сегменте многокубатурных авто, которые, по странному стечению обстоятельств, будут облагаться затем налогом на роскошь в 25 тыс грн\год», — отмечается в материале.