Государственной думе РФ предложили создать правовой механизм для блокировки сайтов, предлагающих услуги нелегальных автобусных перевозчиков. Если предложение «Общероссийского объединения пассажиров» (ООП) будет принято, под запрет могут попасть сервис попутчиков BlaBlaCar, «Яндекс.Автобусы», некоторые разделы «Туту.ру», OneTwoTrip и т.п.
Об инициативе общественной организации, провозглашающей своей целью защиту прав пассажиров на российском транспорте, пишут российские «Известия» со ссылкой на копию поступившего в Госдуму письма. В ООП оценивают долю нелегальных автобусных перевозчиков примерно в 1/3 от общего числа, при этом доступ к их услугам россияне имеют через 229 сайтов.
В организации предлагают создать реестр доменных имён и сетевых адресов таких сайтов, прописав в законе возможность их блокировки из-за продажи товаров и услуг, угрожающих безопасности граждан. В качестве примера приводится ситуация, когда пользователь BlaBlaCar бронирует поездку на легковом автомобиле, а по факту оказывается в не прошедшем техосмотр автобусе на 40 мест, водитель которого не прошёл медицинский осмотр и поездка в котором не покрывается страховкой.
В ООП считают, что заниматься борьбой с нелегалами — обязанность продающих билеты в сети сайтов-агрегаторов. Они должны тщательно проверять документы компаний-перевозчиков и продавать билеты только на рейсы легальных автобусов. При этом во многих случаях нелегальным перевозчикам просто нет альтернативы: некоторые маршруты лицензированным компаниям неинтересны как убыточные. В итоге запрет может ограничить транспортную мобильность россиян.
Первый зампред комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергей Боярский сообщил изданию, что предложение ООП будет обсуждаться нижней палатой парламента в осеннюю сессию.
e-mail: [email protected]
Ідеї оформлення, стиль та весь зміст сайту www.capital.ua є об'єктом авторського права та охороняються законом. Будь-яке використання матеріалів сайту допускається тільки при дотриманні правил передруку і за наявності гіперпосилання на www.capital.ua. Дозволяється використання тільки матеріалів, що знаходяться у відкритому доступі і лише за умови посилання та/або прямого відкритого для пошукових систем гіперпосилання на безпосередню адресу матеріалу на www.capital.ua www.capital.ua /a>. Посилання/гіперпосилання має бути розміщене в підзаголовку або першому абзаці матеріалу. Розмір шрифту посилання або гіперпосилання не повинен бути меншим за шрифт тексту використовуваного матеріалу. Будь-яке використання матеріалів, які знаходяться у закритому доступі та доступні лише зареєстрованим користувачам, допускається лише за попереднім письмовим дозволом правовласника. Категорично заборонено передрук, копіювання, відтворення, зміну або інше використання матеріалів, опублікованих з позначкою в рамках угоди про синдикацію з Financial Times Limited. Використання матеріалів, які містять посилання на агентства France-Presse, Reuters, Інтерфакс-Україна, Українські новини, УНІАН суворо заборонено. Матеріали, позначені знаком публікуються на правах реклами.
Всі права захищені. © 2012 - 2023