Пассажирские авиаперевозки восстанавливаются после ухода с рынка «АероСвіту»

За пять месяцев текущего года в Украине авиаперевозчики обслужили 2,3 млн. пассажиров, свидетельствуют данные Государственной службы статистики. Это на 8,7 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Украинцы и гости страны стали летать не только реже, но и на меньшее расстояние — за тот же период пассажирооборот снизился на 24,7 % до 3,56 млрд пассажирокилометров.

Эффект «АероСвіту»

Снижение авиаперевозок началось в январе текущего года, а пик падения пришелся на февраль и март (см. инфографику). В апреле-мае ситуацию удалось переломить, и авиаперевозки вышли на прошлогодние показатели. «Ключевая причина падения — прекращение полетов авиакомпании «АероСвіт» в январе», — говорит директор информационно-консалтингового «Центра транспортных стратегий» Сергей Вовк. Свою роль сыграло и поведение Евро-2012, считает независимый эксперт авиационного рынка Александр Кава. Он поясняет, что это мероприятие стимулировало пассажиропоток не только в период проведения чемпионата по футболу, но и в подготовительный период, когда был довольно большой поток иностранцев, которые прилетали в организационных целях.

Падение пассажирооборота Кава объясняет тем, что после ухода с рынка «АероСвіту» из Киева больше не осуществляются дальнемагистральные рейсы. «Если раньше пассажир летел прямым рейсом в Торонто, то соответственно в государственную статистику засчитывались 7 тыс. км, но если сейчас он летит в Торонто через Франкфурт-на-Майне, то засчитывается только расстояние до Франкфурта-на-Майне, а это только 1,8 тыс. км», — говорит он.

Период активного переформатирования авиационной отрасли после ухода «АероСвіту» практически закончился, уверен Сергей Вовк. «Международные авиалинии Украины», «ЮТэйр-Украина» и Wizz Air Ukraine стали лидерами в распределении того пирога, который остался после «АероСвіту», — говорит он. При этом большинство рейсов «АероСвіту», в основном, получила МАУ. В частности, МАУ отошло большинство самых рентабельных из всех имеющихся европейских среднемагистральных рейсов, которые раньше осуществлял «АероСвіт».

Сокращение продолжится

Кава считает, что по итогам текущего года количество пассажиров, перевезенных авиационным транспортом, снизится или в лучшем случае останется на прошлогоднем уровне. Он поясняет, что в сравнительную базу июня 2012 г. входит пассажиропоток участников и фанатов чемпионата Евро-2012. «В этом году очевидно, что такого июньского всплеска не будет. Как следствие, в июне текущего года я ожидаю падение авиаперевозок пассажиров более чем на 20‑25 % к июню прошлого года», — говорит Кава.

Негативно на пассажиропоток могут повлиять забастовки персонала в европейских аэропортах, которые были на прошлой неделе в Европе, и из‑за которых были перенесены несколько рейсов из Украины, говорит председатель подкомитета по вопросам авиационного транспорта комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и связи Владимир Шульга (фракция «Батьківщина»).