Война позволила «Аэрофлоту» стать одним из лидеров украинского авиарынка

Самолеты «Аэрофлота» все чаще приземляются в украинских аэропортах

Фото: Алексей Солодунов

Санкции не помешают россиянам нарастить полеты в Украину. Количество регулярных рейсов из Киева в Европу, в том числе в Россию, сократится в сентябре на 23,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 3,01 тыс. рейсов. Об этом свидетельствуют данные профильного сайта flightmapsanalytics.com.

Лидером по падению в абсолютном выражении оказалась авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ). За год компания сократит количество рейсов на 27,1 %, до 1,18 тыс. Лоукостер Wizz Air уменьшит свою активность на 28,6 %, до 150 рейсов. Авиаперевозчик UTair Ukraine, ранее занимавший второе место на рынке, вообще выпал из топ-10.

Новая украинская авиакомпания Atlasjet Ukraine запланировала на сентябрь 295 рейсов. Но, по словам генерального директора Сергея Подгородецкого, она до сих пор не оформила все необходимые разрешения для начала полетов.

Дружно вниз

Общее снижение количества регулярных рейсов МАУ в следующем месяце по сравнению с сентябрем 2013 г. составит 17 %, уточняет корпоративный пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая. «Снижение объясняется существенным падением спроса на авиа­перевозки», — говорит она. Об этом же сообщает и генеральный директор Wizz Air Ukraine Акош Буш. По данным Государственной авиационной службы, в июле пассажиропоток через украинские аэропорты снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35,6 %, до 1,14 млн человек.

Комментарий у UTair Ukraine получить не удалось. Ранее заместитель коммерческого директора авиакомпании «ЮТэйр-Украина» Владимир Катерный рассказывал, что в этом году приостановлены полеты из Луганска, Одессы, Львова и Харькова из‑за снижения спроса, а из Донецка — из‑за закрытия аэропорта.

На сокращение спроса авиакомпании отреагировали оптимизацией флота. МАУ собиралась за 2014 г. уменьшит флот на 25 %, до около 30 самолетов, но потом планы пересмотрела. До конца года парк уменьшат с 40 самолетов до 34‑35 бортов. Wizz Air Ukraine уже использует два самолета Airbus A320 на базе в Киеве вместо трех.

Все на Москву

Больше всех от кризисных перестановок на рынке выиграл российский «Аэрофлот». В сентябре компания планирует выполнить из Киева 167 регулярных рейсов, что на 41,5 % больше, чем в сентябре 2013 г.

Напомним, с начала года Госавиаслужба наложила более 14 млн грн штрафов на «Аэрофлот» и составила протоколы на сумму более 80 млн грн за нарушение воздушного пространства над Крымом. В российской авиакомпании отказались от комментариев.

«Аэрофлот» пытается вытащить из Киева транзит через московский аэропорт Шереметьево. Плюс максимально сократить рейсы на этом направлении конкурентов, в первую очередь МАУ», — говорит высокопоставленный менеджер одной из иностранных авиакомпаний. «Аэрофлот» нацелен на снижение активности МАУ в Москве — вывоз российского транзита через Киев.

«У «Аэрофлота» самый большой «запас жира» для того, чтобы летать незагруженными убыточными рейсами, в частности, из Киева в Россию», — говорит исполнительный директор авиакомпании «Аэроджет» Анатолий Мазуренко. По мере того, как украинские авиакомпании сходят с дистанции, «Аэрофлот» наращивает свой пассажиропоток.