Импорт углей не успеет перекрыть назревший дефицит. Будем мерзнуть в темноте

Сегодня чернорабочие будут грузить «черное золото» с Черного континента

Фото: Bloomberg News

Вчера ожидалось, что в порт Ильичевска зайдет первое судно с энергетическим углем из Южно-Африканской республики, предназначенным для электростанций государственной компании «Центрэнерго». Оно должно было доставить 85 тыс. т углей из 1 млн т, за которые компания Steel Mont Trading получит расчет от ГП «Укринтерэнерго», согласно заключенному на текущий год контракту. Но к моменту сдачи этого номера в печать кораблик до Украины не доплыл, его ожидали к 23:00.

По сути, у южноафриканской компании не так много времени, чтобы выполнить договоренности, притом что от момента заключения контракта до первой поставки прошло более двух месяцев. Осталось два месяца в запасе. Беда еще в том, что эти два месяца придутся на начало морозов и штормов, что затруднит или сделает вовсе невозможным заход судов в украинские порты. Это дает основание предположить, что из‑за того что правительство сделало ставку на ЮАР как поставщика угля Углегорская, Змиевская и Трипольская ТЭС могут остаться без надлежащих запасов угля и им придется работать в режиме экономии. Для потребителей это означает в лучшем случае веерные отключения электроэнергии.

Частники шустрее

Куда проворнее справляются с дефицитом углей частные компании. Энергохолдинг ДТЭК Рината Ахметова вчера отчитался об импорте с августа по текущий момент 0,9 млн т углей для потребностей своих электростанций. «Это позволило обеспечить около 40 % выработки электроэнергии в стране», — рассказал гендиректор ДТЭК Максим Тимченко. Более внушительные объемы импорта ДТЭК в сравнении с государственной «Центрэнерго» были обеспечены более удачно выбранным источником ресурса.

В августе ДТЭК начал переправлять в Украину часть угля со своих ростовских активов, а именно — шахтоуправления «Обуховская». Также компания урезала экспорт углей. Если холдинг в августе-октябре импортировал дефицитные марки угля А и Т в объеме 900 тыс. т, то другие участники рынка, по информации Тимченко, привезли за это время всего 95 тыс. т угля. Дополнительные расходы ДТЭК на импорт углей составили 1 млрд грн.

Обходятся без импорта

Компания «Донбассэнерго», оказавшаяся в августе в сложных условиях с поставками углей из‑за боевых действий в зоне АТО, где расположены также и электростанции компании, в настоящее время обходится без закупок зарубежного ресурса. Хотя еще в сентябре планировала поставить 200 тыс. т углей из России и США. С 10 октября у компании появилась возможность транспортировать украинский уголь. «Восстановлены участки по узловой станции Иловайск, по ветке ст. Иловайск — ст. Торез, что дает возможность осуществлять отгрузки углей шахт госпредприятий «Снеж­ное­антра­цит», «То­рез­антра­цит», «Шах­терск­ант­ра­цит», — объясняют в компании.

из 1 млн т южноафриканского угля, законтрактованного на этот год, в страну не попало ни тонны

Но дефицит углей компания все же испытывает. Например, на 21 октября запасы на складах Славянской ТЭС составляли 46 тыс. т. Этого хватит лишь для обеспечения работы неблочной части (6‑го котла) только в режиме отопления г. Николаевки, говорят в «Донбассэнерго». Запасы на 1 декабря для Славянской ТЭС составляют 100 тыс. т. Для сравнения:1 декабря 2013 г. это предприятие накопило на складах 200 тыс. т топлива, рассказали «Капиталу» в компании.

Другая электростанция компании — Старобешевская — имеет в запасе 33,7 тыс. т угля (примерно 3‑дневная норма). «На данный момент среднесуточные поставки угля составляют 60‑70 вагонов. В октябре 2013 г. в сутки расходовалось в среднем 13 тыс. т топлива», — отметили в пресс-службе «Донбассэнерго».

Антрацитов не хватает

Ситуация с обеспечением углями складывается в стране не наилучшим образом, подтвердил Тимченко. «Из-за событий на востоке Украины антрацитовые марки углей сегодня в огромном дефиците. Их на складах ТЭС находится всего 250 тыс. т, притом что в сутки сжигается около 30 тыс. т», — уточнил он. Таким образом, по подсчетам руководителя ДТЭК, угля на станциях тепловой генерации, работающих на антрацитовых марках, осталось лишь на 10‑15 дней.

Всего, как говорит Тимченко, на складах ТЭС находится 1,5 млн т угля. Это в 2,5 раза меньше, чем в 2013 г. (по состоянию на 1 октября было накоплено 4,3 млн т). «На зиму необходимо к концу года накопить 3,5 млн т. Соответственно, нам требуется дополнительно приобрести на склад 2 млн т, параллельно 3 млн т мы сжигаем ежемесячно», — добавил собеседник издания.

Денег тоже не хватает

В то же время Максим Тимченко пожаловался, что у генерирующих компаний недостаточно средств на закупку необходимых до конца этого года объемов топлива. «У генерирующих компаний не хватает средств, чтобы профинансировать закупку около 2 млн т угля. Необходимо принимать срочные решения, чтобы покрыть дефицит мощности в энергосистеме и избежать веерных отключений потребителей, поскольку уголь едет в Украину около 30 дней», — подчеркнул менеджер. По его данным, за девять месяцев уровень долга за электроэнергию вырос почти на 3 млрд грн, из которых 2,3 млрд — это задолженность перед тепловой генерацией.