Украина возьмет два кредита на реконструкцию ГТС

Украина потратит миллиарды, лишь бы не расставаться с «ненавистным» «Газпромом»

Фото: Униан

Украинское правительство подписало с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) соглашение о привлечении € 150 млн на модернизацию части украинской газотранспортной системы (а именно участка газопровода Уренгой — Помары — Ужгород). Еще $ 200 млн на эти цели может дать Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Проект позволит снизить технический расход газа, повысит надежность ГТС и ее привлекательность для потенциальных инвесторов.

Даешь миллионы!

Вчера премьер-министр Украины Арсений Яценюк и президент ЕИБ Вернер Хойер подписали соглашение о финансировании модернизации магистрального газопровода Уренгой — Помары — Ужгород на сумму € 150 млн. Реконструкция газопровода повысит его надежность, и украинский премьер выразил надежду, что это, в свою очередь, снизит привлекательность другого газопровода — «Южного потока», который Россия пытается построить для поставок газа в Европу в обход Украины. «Я надеюсь, что Украину не будут обходить по «Южному потоку». «Южный поток» — ненужный политический проект России. Украина еще раз призывает всех европейский и американских партнеров инвестировать в украинскую ГТС», — заявил Яценюк.

Деньги от ЕИБ — не единственный кредит на реконструкцию газопровода. Еще в конце октября Кабинет министров дал согласие на привлечение также $ 200 млн от Европейского банка реконструкции и развития. Как сказано на сайте ЕБРР, совет директоров планирует рассмотреть вопрос о выделении кредита 10 декабря. При этом общая стоимость реконструкции оценивается примерно в $ 600 млн (международные финансовые организации дадут $ 400 млн).

«Укртрансгаз» получит кредит под 2 % годовых, а деньги пойдут на замену 120 км труб и модернизацию двух компрессорных станций в течение четырех лет.

Не первый, но большой

По словам сопредседателя Фонда энергетических стратегий Дмитрия Марунича, нынешний кредит на модернизацию ГТС — не первый. Еще в конце апреля прошлого года компания «Укртрансгаз» заключила соглашение с немецкой компанией Ferrostaal Industrieanlagen GmbH на реконструкцию компрессорной станции «Бар» газопровода «Союз». Однако сумма кредита, предоставленного под этот проект Deutsche Bank AG, составила всего € 51,37 млн. Марунич рассказал, что выделение нынешнего кредита от ЕИБ обсуждалось еще в 2009 г., но денег Украина так и не получила. Поэтому летом 2011 г. украинские власти заявили о начале коренной модернизации ГТС за счет собственных средств. По предварительным расчетам, общая стоимость модернизации должна составить $ 5,3 млрд в течение пяти-семи лет.

в $ 5,3 млрд обойдется коренная модернизация ГТС

При этом следует учесть, что протяженность магистральных газопроводов по территории Украины превышает 22 тыс. км. Газопровод Уренгой — Помары — Ужгород длиной 1160 км был введен в эксплуатацию еще в 1984 г. На газопроводе функционируют девять газокомпрессорных станций общей мощностью 675 МВт, он может перекачивать 27,9 млрд куб. м газа в год в западном направлении.

Что улучшат

Пресс-служба «Укртрансгаза» сообщила «Капиталу», что основной целью модернизации является повышение КПД двух турбокомпрессорных установок с 27,5 % до 35,7 %. Это позволит значительно снизить потребление газа (который используется как топливо для работы компрессоров) с 9 тыс. до 7 тыс. куб. м в час на каждую установку.

Источник, знакомый с проектом реконструкции газопровода, по просьбе «Капитала» подсчитал экономический эффект от этой модернизации. По его словам, каждая из двух установок работает 3‑4 тыс. часов в год, поэтому снижение потребления газа каждой установкой составит 12‑16 млн куб. м топлива в год. При цене газа в $ 350 за тыс. куб. м экономия составит составит от $ 4,2 млн до $ 5,6 млн ежегодно.

Реконструкция газопровода начнется в 2015 г., после того как будут проведены все тендеры на закупку услуг и оборудования.

Яценюк вчера также выразил надежду, что в модернизации смогут поучаствовать и украинские предприятия, в частности поставщики труб. В Украине единственный завод, который может производить трубы диаметром 1420 мм (какие, собственно, и использованы в газопроводе Уренгой — Помары — Ужгород) — Харцызский трубный завод группы «Метинвест». Группа на запрос «Капитала» о том, планирует ли ХТЗ участвовать в тендерах и сколько труб может поставить, не ответила. В то же время, по подсчетам «Капитала», 120 км газопровода — это, в зависимости от толщины стенки (14‑18 мм), всего лишь 58‑76 тыс. т труб, тогда как мощности ХТЗ намного больше — в год он может производить более 1,4 млн т такой продукции. Однако следует учесть, что ХТЗ находится на территории, контролируемой властями непризнанной ДНР. Так что и такой небольшой объем сегодня вряд ли может поставить.