Моторное бюро предлагает продавать полисы автогражданки только в электронном виде. Страховщики не готовы к таким изменениям

Застраховать свою ответсТвенность скоро можно будет только виртуально

Фото: Юрий Нестеров

Как стало известно «Капиталу», дирекция Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) выступила с предложением продавать полисы автогражданки только в электронном виде.

«Для заключения внутреннего договора страхования владелец транспортного средства предоставляет страховщику или самостоятельно вносит в Единую централизованную базу данных по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств сведения, необходимые для определения условий такого договора», — говорится в документе МТСБУ, текстом которого располагает «Капитал».

В бюро предлагают формировать в электронном виде размер страхового платежа и предоставлять банковские реквизиты для его оплаты.

После подтверждения страховщиком факта оплаты полиса автовладелец сможет получить к нему доступ и распечатать в бумажном виде. Использование бумажных наряду с электронными полисами ОСАГО в предложениях МТСБУ не упоминается.

Бюро на защите

«Наши предложения направлены на защиту интересов пострадавших на дорогах и страхователей», — уверяет и. о. гендиректора МТСБУ Вадим Загребной.

По его словам, введение электронного полиса упростит процесс его покупки, а его заполнение онлайн в базе данных бюро приведет к повышению прозрачности рынка. «Сегодня 85 % базы данных МТСБУ заполняется на протяжении 8‑60 дней. Если же клиенты будут приобретать полисы с учетом наших предложений, то сведения будут вноситься в базу онлайн», — говорит он.

Это не единственное предложение бюро по изменению закона об ОСАГО. Вместе с введением электронного полиса дирекция МТСБУ предлагает платить пострадавшим из фондов бюро вместо страховой компании, если она задерживает выплаты более 90 дней.

«Если такая норма будет введена и мы получим право штрафовать нарушителей после того, как выплатим за них деньги из своего фонда, то компании найдут способ, как платить людям вовремя», — уверен Вадим Загребной.

Например, по данным МТСБУ, введение подобного проекта администрирования «Зеленой карты» привело к тому, что средний срок выплаты сократился с 60 до 19 дней. Кроме того, бюро предлагает увеличить отчисления страховщиков в свои гарантийные фонды. В целом рынку придется доплатить около 400‑600 млн грн.

8 млн

полисов

автогражданки продают страховые компании за год

Страховщики в страхе

Инициативы регулятора рынка автогражданки не на шутку напугали его игроков. «Рынок просто технически не сможет выполнить такие требования», — считает президент Украинской федерации страхования Андрей Перетяжко. К примеру, многие компании платят позже 90 дней не по своей воле, а потому, что поздно получены документы от пострадавших.

По словам эксперта, участие бюро в выплатах может поспособствовать тому, что недобросовестные страховщики вообще перестанут платить по своим обязательствам — за них все равно заплатят из фондов, которые формируются за счет других компаний.

Больше всего рынок напугала перспектива ввода электронных полисов как единственного канала продаж.

«Если это сделать без длительного переходного периода, пострадает много страховых компаний, особенно тех, у кого большая агентская и филиальная сети, — считает гендиректор ассоциации «Страховой бизнес» Людмила Билошицкая. — Крупные страховщики просто не смогут в сжатые сроки обеспечить всех агентов техническими средствами для продажи электронных полисов».

Предложение МТСБУ по заполнению владельцами машин электронных полисов только через централизованную базу бюро вообще расценивают как желание «подвинуть» страховые компании с этого рынка. «Бюро будет держать руку на кнопке продаж, и от работы его базы будет зависеть бизнес страховщиков. Многим инвесторам, особенно зарубежным, такой подход не понравится, и компании покинут рынок», — полагает предправления страховой компании «Княжа» Дмитрий Грицута.

Часть участников страхового рынка убеждены, что электронные полисы должны применяться наряду с бумажными.

«Во всем мире, кроме Франции и Бельгии, полисы продаются как в электронном, так и в бумажном виде, потому что далеко не у всех граждан есть возможность заполнять полисы онлайн», — утверждает президент Лиги страховых организаций Украины Наталья Гудыма. Страховщики предполагают, что такой возможности нет как минимум у 50 % всех покупателей автогражданки в Украине.

Комиссия разберется

Чтобы донести регулятору свою позицию, все три ассоциации страховщиков вчера направили в Нацкомфинуслуг письмо со своими предложениями по работе на рынке автогражданки. В ведомстве «Капиталу» сообщили, что получили эти предложения и будут их рассматривать как минимум в течение недели.