Принятие базовых инфраструктурных законов будет иметь большое значение для ассоциации с ЕС, - Омелян

Одной из проблем для украинской инфраструктурной отрасли является невозможность годам рассмотреть и принять необходимые законы, считает министр инфраструктуры Владимир Омелян.

«Собственно, для того, чтобы хоть сдвинуть вопрос с мертвой точки, мы на прошлой неделе провели совместное заседание двух комитетов Верховной Рады — транспортного и евроинтеграционного — с участием вице-премьер-министра Иванны Климпуш-Цинцадзе, руководства этих комитетов, посла Европейского союза Хьюга Мингарелли и представителей Министерства инфраструктуры. На сегодня восемь евроинтеграционных законов находятся в парламенте, мы обсудили состояние их готовности», — сказал он в интервью агентству Интерфакс-Украина.

По словам министра, со стороны ЕС выразительно прозвучал упрек в том, что за три года работы не было принято ни одного законодательного акта, касающегося евроинтеграции.

«Мы пришли к выводу, что следующий год должен быть прорывным для выполнения наших обязательств по ассоциации. Это не просто слова — это важные документы. Мы искренне убеждены, что принятие этих базовых законов — о железнодорожном транспорте, внутренние водные пути и пр. — будет иметь решающее значение, потому что это другое мировоззрение, имплементация десятков европейских директив и регламентов, переход к стандартам ЕС. И это необходимо для нас в первую очередь», — констатировал он.

В.Омелян выразил надежду, что благодаря поддержке Еврокомиссии будет проведено профессиональное обсуждение этих законопроектов в стенах Верховной Рады с участием европейских экспертов и они, наконец, будут приняты.

«Все эти законы могли бы уже три года работать, в частности, по железной дороге мы бы уже имели переход на частную тягу, работу в спокойном режиме. Также необходим резкий рост грузопотока на реке, пока этого нет — это прямые убытки государству, и мы не можем и дальше терпеть такую ситуацию. Мне приятно, что со стороны комитетов есть понимание. Мы обсудили эти вопросы с крупнейшими фракциями в парламенте — они готовы поддерживать, я верю в эту поддержку. Здесь речь не идет о политике — только о государстве», — резюмировал министр инфраструктуры.