«Укррослизинг» через суд взыскал с метро 737 млн грн

Хозяйственный суд Киева удовлетворил иск компании «Укррослизинг» о взыскании с КП «Киевский метрополитен» 737 000 000 гривен за поставку 100 вагонов в лизинг в 2009 году. Соответствующее решение было принято 28 сентября.

Об этом сообщает Капитал со ссылкой на сайт метрополитена.

«Хозяйственный суд Киева (судья Босой В.П.) принял решение об удовлетворении иска компании на 737 000 000 гривен из заявленных 3 миллиардов 300 000 000 гривен», — сказала пресс-секретарь метро Наталья Макогон.

По ее словам, сумма в 3,3 миллиарда, которые требовал взыскать «Укррослизинг», состояла из начисленного компанией 1000000000 959466000 447 гривен долга за поставки в лизинг 100 вагонов метро в 2009 году и еще более 1 миллиарда штрафных санкций.

Макогон подчеркнула, что КП «Киевский метрополитен» и город обжаловать данное решение в апелляционном суде.

Как известно, в 2009 году Киевсовет заключила с ООО «Укррослизинг» договор на закупку 100 вагонов для киевского метрополитена.

Согласно этой договоренности, метрополитен получил за период с 19 марта 2010 года по 28 февраля 2013 100 вагонов, 25 единиц производства КВСЗ, 33 единицы «Вагонмаш» и 42 «Метровагонмаш».

В то же время сумма лизинговых платежей с 2009 по 2014 годы за вагоны так и не была выплачена в полном объеме.

По состоянию на май 2016 сумма, необходимая для полного выполнения условий договора, составляла уже 463 миллиона 378 000 882,37 гривны.

Она включала в себя предмет лизинга 353 миллиона 971 000 543,05 гривны и проценты по платежам — 109 407 000 339,32 гривны.

15 октября 2009 между КП «Киевский метрополитен» и ООО «Укррослизинг» было заключено еще одно соглашение к договору на финансовые лизинговые услуги (вагоны метрополитена) № 3-1, которой изменено определение лизингового платежа, в частности, в лизинговый платеж входили суммы, скорректированные на коэффициент корректировки. Поэтому долг по состоянию на май вырос почти в три раза (Дополнительно 1000000000 74 миллиона 456 000 739,77 гривны).

Позже КП «Киевский метрополитен» обращалось в Хозяйственный суд Киева с иском к ООО «Укррослизинг» о признании недействительным дополнительного соглашения к договору на финансовые лизинговые услуги.

В свою очередь правоохранители возбудили соответствующие уголовные производства, в т.ч. в отношении должностных лиц, которые подписали эту дополнительное соглашение.

Однако решением суда Киева от 14 июня 2011 и постановлениями Киевского апелляционного хозяйственного суда от 26 июля 2011, Высшего хозяйственного суда Украины от 1 ноября 2011 исковые требования, апелляционную и кассационную жалобы КП «Киевский метрополитен» и апелляционная и кассационная жалоба прокуратуры Киева были оставлены без удовольствие.

А уголовное производство в отношении должностных лиц КП «Киевский метрополитен» было закрыто в связи с отсутствием состава преступления.

В декабре 2015 года Киевсовет взялась расследовать законность заключения лизингового договора.

В марте 2016 Киевсовет обратилась в прокуратуру и правоохранителям с просьбой расследовать законность покупки КП «Киевский метрополитен» 100 вагонов метро в лизинг у ООО «Укррослизинг» в 2009 году.