Fitch понизило рейтинг «Интерпайпа» до уровня «RD»

Фото: jankoy.org.ua

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) трубно-колесной компании «Интерпайп» с «C» до «RD» — уровня ограниченного дефолта, подтвердив рейтинг еврооблигаций с погашением в 2017 г. на уровне «C».

Как отмечается в сообщении агентства в пятницу, его решение связано с отказом «Интерпайпа» осуществить выплату основной суммы долга в $106 млн 1 ноября 2013 г., тогда как процентные выплаты будут сделаны.

Fitch указывает, что «Интерпайп» приступил к обсуждению дальнейшей реструктуризации основной суммы долга с группой кредиторов, и соглашение с ними вряд ли будет достигнуто в текущем году.

«Интерпайп» — входит в десятку крупнейших в мире производителей бесшовных труб и является третьим по величине производителем цельнокатаных железнодорожных колес в мире.

В структуре компании пять промышленных активов: «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод (НТЗ)», «Интерпайп Новомосковский трубный завод (НМТЗ)», «Интерпайп Нико-Тьюб», «Днепропетровский Втормет» и электросталеплавильный комплекс «Днепросталь» под брендом «Интерпайп Сталь».

«Интерпайп» в 2012 г. получил чистый убыток в размере $72 млн, в то время как по итогам 2011 года его чистая прибыль составляла $41 млн. Скорректированный показатель EBITDA увеличился с $253 млн в 2011 году до $305 млн в 2012 г., а выручка — на 6%, до $1,770 млрд.

Задолженность компании на конец 2012 г. составляла $1,044 млрд, в том числе текущая — $0,312 млрд.
«Интерпайп» в 2012 г. увеличил продажи трубной продукции на 12% — до 1,022 млн тонн, а колесной продукции — на 24%, до 211 тыс. тонн.

Fitch в сентябре-октябре понизило долгосрочный РДЭ «Интерпайпа» с «B-» до «C» в связи с сомнениями в выплате компанией 1 ноября 2013 г. $106 млн долга и инициированием дискуссий с кредиторами об очередной реструктуризации. Fitch указало, что сложности с погашением долга у «Интерпайпа» возникли из-за замены беспошлинной квоты на поставку труб в Россию и другие страны Таможенного союза, исторически занимающих 25-30% в структуре продаж, на 19% пошлину, что бьет по рентабельности.