Возвращение имен на железнодорожные билеты стало причиной претензий чиновников к «Укрзалізниці». По их мнению, перевозчик нарушает закон о персональных данных

Государственная служба по вопросам защиты персональных данных начала проверку «Укрзалізниці», которую заподозрила в нарушении законодательства о персональных данных. Об этом «Капиталу» рассказал глава ведомства Алексей Мервинский. Поводом для проверки стала жалоба одного из пассажиров на то, что его имя было указано на билете.

По словам собеседника издания, сотрудники «Укрзалізниці» имеют право на ознакомление с паспортом пассажира при оформлении проездного билета. Однако использовать данные документа для печати — нет, поскольку это уже обработка персональных данных.

«В «Укрзалізниці» нормативно-правовыми актами урегулирован вопрос сбора персональных данных, но нет законных оснований для их обработки», — говорит Алексей Мервинский.

Представитель «Укрзалізниці» сообщил «Капиталу», что железнодорожный перевозчик никаких противоправных действий не совершал. Претензии же госслужбы несостоятельны, потому что госпредприятие выполняет предписания правительства.

«Именные билеты были введены постановлением Кабмина», — напомнил он.

Практику продажи именных билетов в Украине уже отменяли в 2007 г. До того при покупке билетов пассажирам необходимо было предоставлять кассиру оригиналы документов, удостоверяющих личность. Однако уже в марте 2013 г. Кабмин одобрил решение о вводе именных железнодорожных билетов, согласно которому пассажиры сейчас предъявляют удостоверяющий личность документ только при посадке в поезд, а при покупке указывают свое имя и фамилию.

Инициировало возврат именных билетов Министерство инфраструктуры Украины, сославшись на спекуляцию и коррупцию при продаже проездных документов. Согласно данным «Укрзалізниці», с начала года компания продала более 6,2 млн билетов.

За последнее время Госслужба по вопросам защиты персональных данных уже во второй раз пыталась повлиять на процесс обработки данных, которые касаются большого количества украинцев. В июле она провела проверку работы около 20 украинских компаний и интернет-ресурсов на предмет сбора и использования информации о местонахождении, проживании и поисковых запросах украинцев в сети, а также использования этих данных при продаже рекламы на сайтах Google и «ВКонтакте».

Некоторые компании получили предписание устранить нарушения в течение трех месяцев — до конца октября. Как рассказал «Капиталу» Алексей Мервинский, на сегодняшний день практически все компании устранили выполнили эти указания.

Проверка железнодорожного предприятия должна завершиться на следующей неделе. Но госслужба, по словам главы ведомства, уже готовит предписание. В нем не будет каких‑либо административных мер в отношении компании, а только рекомендации.

«Мы готовы к диалогу. «Укрзалізниця» должна либо узаконить обработку данных, либо же выполнить наши рекомендации и не печать персональные данные на ж / д билетах», — отметил чиновник.

С одной стороны, понятна логика госслужбы, говорит управляющий партнер ЮК «Юскутум» Артем Афян. Ведь, по его словам, ведомство указывает, что персональные данные, а в частности, данные о перемещении пассажира, становятся крайне легко доступными. С другой стороны, обращает внимание эксперт, «Укрзалізниця», используя персональные данные, пытается защититься от перекупщиков.

«Закон у нас оперирует общими категориями. Считаю, что на сегодняшний день решение может быть принято в пользу как одной, так и другой стороны», — подчеркнул Артем Афян.

Советник юридической компании Arzinger Александр Плотников считает, что в законе о защите персональных данных и так существует достаточно оснований для указания имен и фамилий пассажиров в билетах. Согласно закону, одно из них — заключение и выполнение сделки, одной из сторон которой является субъект персональных данных.

«А билет — это как раз подтверждение того, что пассажир вступил в договорные отношения с предприятием», — добавил собеседник издания.

По его мнению, определить, кто прав в этой ситуации, может только суд. Но Алексей Мервинский уверен, что «Укрзалізниця» прислушается к рекомендациям его ведомства и до суда дело не дойдет.