Крупнейший израильский авиаперевозчик EL AL запускает лоукостер на маршрут Киев - Тель-Авив

Израильский Лоукостер UP попытается отобрать клиентов у МАУ при помощи дешевых билетов

Фото: Reuters

С начала весенней навигации, с 30 марта 2014 г., новый лоукост UP израильской авиакомпании EL AL начнет осуществлять рейсы из Тель-Авива в Киев, Берлин, Будапешт, Прагу и Ларнаку, сказано в сообщении EL AL. В Киев перевозчик будет совершать до 11 рейсов в неделю.

Цена авиабилета в одну сторону, согласно заявлению авиакомпании, стартует от $ 99. Предусмотрено два класса обслуживания: Economy Class и Economy Class Plus.

EL AL подстраивается

Вывод израильтянами лоукостера — необходимость, вызванная конкуренцией с украинским перевозчиком — «Международными авиалиниями Украины» (МАУ), говорит эксперт авиарынка Вячеслав Коновалов. По маршруту Киев — Тель-Авив летают только эти две авиакомпании, свидетельствуют данные авиасайта FlightMapsAnalytic.

EL AL сокращает количество рейсов: если в сентябре перевозчик совершал шесть рейсов в неделю, то в октябре уже пять, а в декабре их запланировано всего четыре. МАУ, по данным компании, выполняет в направлении Тель-Авива более 20 рейсов в неделю.

У EL AL себестоимость билета выше, чем у МАУ, из‑за больших затрат на авиабезопасность, поясняет Коновалов. При этом цены на билеты у перевозчиков практически одинаковые — около 4 тыс. грн в обе стороны.

Обходным путем

Украинские авиакомпании «ЮТэйр-Украина» и «Визз Эйр Украина» также добиваются разрешения осуществлять рейсы на направлении Киев — Тель-Авив, рассказал «Капиталу» начальник одного из департаментов Мининфраструктуры.

Он пояснил, что, согласно межправительственному соглашению между Украиной и Израилем в авиационной отрасли, каждая страна имеет право совершать 24 рейса в неделю и назначить по три авиаперевозчика на направление Киев — Тель-Авив. В Украине таковыми ранее были МАУ и уже не работающие «АероСвіт» и «Донбассаэро».

$ 99 составит цена авиабилета в одну сторону по направлению Тель-Авив — Киев у лоукост-авиакомпании UP

Сегодня всю квоту выбирает МАУ. По словам собеседника издания, если текущие переговоры между авиационными властями Украины и Израиля об отмене квот пройдут успешно, то назначения смогут получить новые авиакомпании. Когда закончатся переговоры об открытом небе, в Мининфраструктуры на момент сдачи газеты в типографию не уточнили.

«Визз Эйр Украина» не стала ждать окончания переговоров и решила освоить направление Львов — Тель-Авив. Согласно официальному пресс-релизу, по этому маршруту авиакомпания начнет летать с 1 мая 2014 г. с периодичностью три раза в неделю. Цена билета стартует от 419 грн в одну сторону, с учетом всех налогов и сборов.

Цены снизятся

Если бы «Визз Эйр Украина» не освоило направление Львов — Тель-Авив, то израильский перевозчик не снижал бы цены на билеты, уверен эксперт авиационной отрасли Артур Винюков-Прощенко.

После того как «Визз Эйр Украина» начнет активно летать в Израиль из Львова, лоукостер UP снизит цены на билеты примерно в два раза, прогнозирует Артур Винюков-Прощенко.

По мнению эксперта, сейчас цены на перелет в Израиль завышены — перелет в Стамбул, к примеру, стоит в два раза меньше. Он уверяет, что МАУ вынуждено будет ввести промо-тарифы после ужесточения конкуренции на этом направлении.