Министерство инфраструктуры намерено запустить пассажирский поезд «пяти столиц» по маршруту Киев — Минск — Вильнюс — Рига — Таллинн до конца 2017 года.
Как сообщила пресс-служба министерства, об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время встречи с министром транспорта и связи Литвы Рокасом Масюлисом, передает УНИАН.
«Мы рассчитываем, что сможем запустить поезд „пяти столиц“ уже до конца года, и этот маршрут будет пользоваться спросом среди пассажиров», — цитирует пресс-служба министра.
Омелян подчеркнул важность развития мультимодальных перевозок и положительных результатах работы поезда «Викинг».
«Убежден, что сочетание технологий успешно реализованных транспортных проектов в странах регионов Балтийского, Черного и Каспийского морей позволит достичь максимально успешных результатов по формированию новых эффективных логистических решений организации перевозочного процесса Европа — Азия — Европа. К концу 2017 года запланировано завершение исследования по организации цифрового сопровождения перевозок по маршруту поезда „Викинг“. По инициативе украинской стороны планируется привлечение к указанному проекту Грузии, Молдовы и Азербайджана, и на следующем этапе и Польши, Венгрии, Словакии», — цитирует пресс-служба министра.
Как сообщалось ранее, 6 июня Владимир Омелян заявил, что Министерство инфраструктуры намерено запустить пассажирский поезд «пяти столиц» по маршруту Киев — Минск — Вильнюс — Рига — Таллинн.
Поезд комбинированного транспорта «Викинг» курсирует с 2003 года по маршруту Ильичевск (Украина) — Минск (Беларусь) — Драугисте (Литва). Общая длина маршрута составляет 1766 км, время в пути — 52 часа. Поезд соединяет цепь морских контейнерных и контрейлерных линий Балтийского региона с аналогичной системой Черного, Средиземного и Каспийского морей.
e-mail: [email protected]
Ідеї оформлення, стиль та весь зміст сайту www.capital.ua є об'єктом авторського права та охороняються законом. Будь-яке використання матеріалів сайту допускається тільки при дотриманні правил передруку і за наявності гіперпосилання на www.capital.ua. Дозволяється використання тільки матеріалів, що знаходяться у відкритому доступі і лише за умови посилання та/або прямого відкритого для пошукових систем гіперпосилання на безпосередню адресу матеріалу на www.capital.ua www.capital.ua /a>. Посилання/гіперпосилання має бути розміщене в підзаголовку або першому абзаці матеріалу. Розмір шрифту посилання або гіперпосилання не повинен бути меншим за шрифт тексту використовуваного матеріалу. Будь-яке використання матеріалів, які знаходяться у закритому доступі та доступні лише зареєстрованим користувачам, допускається лише за попереднім письмовим дозволом правовласника. Категорично заборонено передрук, копіювання, відтворення, зміну або інше використання матеріалів, опублікованих з позначкою в рамках угоди про синдикацію з Financial Times Limited. Використання матеріалів, які містять посилання на агентства France-Presse, Reuters, Інтерфакс-Україна, Українські новини, УНІАН суворо заборонено. Матеріали, позначені знаком публікуються на правах реклами.
Всі права захищені. © 2012 - 2023
"Общая длина маршрута составляет 1766 км, время в пути — 52 часа"
Скорость такого поезда 1766/52= 33 км/ч. С такой скорость ездили на лошадях в позапрошлом веке.
"Общая длина маршрута составляет 1766 км, время в пути — 52 часа"
Скорость такого поезда 1766/52= 33 км/ч. С такой скорость ездили на лошадях в позапрошлом веке.