«Укрзалізниця» пытается сохранить объемы транзита сжиженного газа. Монополист готов достаточно много скинуть за услуги

Фото: Вадим Голуб

Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзалізниця» предоставила скидки на транзит сжиженного газа.

Соответствующие изменения в тарифную политику на 2014 г. были внесены телеграммой, опубликованной на официальном сайте перевозчика.

Скидка в размере 30 % дана на транзит российского сжиженного газа, направляемого на перевалку в Одесский, Ильичевский и Керченский порты, и будет действовать до конца I квартала 2014 г.

Кроме того, 15 %-я скидка, которая будет актуальна до конца 2014 г., предусмотрена на транзит казахстанского сжиженного газа, следующего в направлении Европы через сухопутные западные границы, при условии гарантированного грузопотока — минимум 420 тыс. в год.

По словам трейдера компании Incomp Trading Сергея Федоренко, скидки получили крупнейшие транзитеры сжиженного газа через Украину — компании «Новатэк» и «Сибур» (Россия), а также «Тенгиз­шевройл» (Казахстан).

Транзит вверх

В прошлом году транзит сжиженного газа по железной дороге увеличился по сравнению с 2012 г. на 25,8 % — до 3,92 млн т.

Причина: рост объемов транзитного газа из России на 34 % — до 2,71 млн т. Почти 70 % сжиженного газа, который следует через территорию Украины, — российского производства. Казахстанские поставщики в 2013 г. нарастили поставки газа через Украину до 1,13 млн т, белорусские — до 72 тыс. т.

Рост транзитных перевозок газа через Украину позволил существенно нарастить перевалку в Керченском порту. В минувшем году там было обработано 980,5 тыс. т, что на 81 % больше, чем в 2012 г. Одесский и Ильичевский порты, в которых также есть соответствующие терминалы, нарастили перевалку в среднем на 18 % — до 840 тыс. т и 413,8 тыс. т соответственно.

Всего в 2013 г. через морские порты Украины было перевалено 2,33 млн т сжиженного газа, что на 38,1 % больше, чем в 2012 г. Остальной объем топлива пошел транзитом по железной дороге через западную границу Украины: в прошлом году он повысился на 25,8 % — до 3,91 млн т.

до 3,92 млн тонн увеличился в прошлом году транзит сжиженного газа по железной дороге. Это на 25,8 % больше, чем в 2012 г.

Как ранее сообщал «Капитал», объем транзита вырос отчасти из‑за увеличения производства сжиженного газа в России. «Разумеется, если увеличилось производство сжиженного газа, то его нужно куда‑то сбывать. Ближайшая точка для российского сырья — европейский рынок», — отметил исполнительный директор Украинской ассоциации сжиженного газа Олег Широков и добавил, что из‑за перенасыщения российского рынка цена на сжиженный газ начала падать. Увеличение объемов экспорта российского сжиженного газа в Европу совпало с уходом с этого рынка казахстанских компаний, которые переориентировались на поставки продукта в страны Азии.

Альтернативные маршруты

По мнению эксперта Центра транспортных стратегий Дмитрия Ягелло, предоставление скидок на транзит — единственный выход для «Укрзалізниці» привлечь грузопотоки. «Последние несколько лет Украина стремительно теряет транзит. Грузы уходят в Беларусь, страны Балтии и Россию», — уточнил эксперт.

Заместитель директора «Консал­тинговой группы А-95» Артем Куюн предположил, что в следующем году объемы транзита сжиженного газа через территорию Украины могут и не показать такого роста, как в текущем. Это может произойти в первую очередь из‑за пере­ориентации поставщиков на собственные порты.

По словам директора компании Incomp Trading Владислава Колодяжного, терминал в порту Темрюк в конце года, после проведения дноуглубительных работ, показал значительную динамику роста перевалки сжиженного газа. Терминал в порту Тамань заявил о планах привлечь сторонних поставщиков к перевалке газа на своих мощностях.

Как отмечает трейдер, «в случае реализации намеченного возможно перераспределение части объемов, проходящих транзитом через Украину в пользу вышеназванных терминалов, поскольку логистика доставки в этом направлении с заводов Казахстана и России значительно лучше».