«Укрзализныця» намерена выйти на 0,5 млрд грн годовой прибыли к 2020 году

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины намерена выйти на показатель чистой прибыли в 526 млн грн по итогам 2019 года. Такой прогноз содержится в разделе стратегического плана развития финансового плана «Укрзализныци» на 2015 год.

Об этом сообщает Капитал со ссылкой на соответствующий прогноз, который обнародован на сайте Министерства инфраструктуры Украины.

Так, если по итогам 2015 года железные дороги ожидают общий чистый убыток в сумме 47,9 млн грн, то уже по итогам 2016 года — чистую прибыль в сумме 259,7 млн грн, в 2017 — 346,5 млн грн, в 2018 — 417 млн грн.

Чистый доход железных дорог в 2015 году прогнозируется, согласно финансовому плану, на уровне 57,3 млн грн, в 2016 году — 61,5 млрд грн, 2017 — 65,6 млрд грн, 2018 — 70,3 млрд грн, 2019 — 75,5 млрд грн.

EBITDA «Укрзализныци» в 2015 году ожидается на уровне 12,9 млрд грн, в 2016 — 6,926 млрд грн, 2017 — 7,213 млрд грн, 2018 — 7,627 млрд грн, 2019 — 8,096 млрд грн.

Рентабельность EBITDA также будет сокращаться с 22,6% в 2015 году до 10,72% в 2019 году.

В 2015 году железные дороги, согласно финплану, уплатят в государственный бюджет различные платежи и взносы на сумму 11,876 млрд грн, а согласно стратегическому плану развития в 2016 году — 12,562 млрд грн, в 2017 — 13,453 млрд грн, в 2018 — 14,723 млрд грн и в 2019 — 16,185 млрд грн.

Капитальные инвестиции железные дороги запланировали на 2015 год в объеме 2,0556 млрд грн, на 2016 — 5,428 млрд грн, 2017 — 5,531 млрд грн, 2018 — 7,534 млрд грн и 2019 — 4,438 млрд грн.

Из указанной суммы капинвестиций на 2015 год, в частности, на капитальное строительство будет направлено 583,8 млрд грн, приобретение основных средств — 233,1 млн грн, приобретение других необоротных материальных активов — 160,8 млн грн, модернизацию основных средств — 1,069 млрд грн.

Среднесписочная численность персонала железных дорог в 2015 году составит 259,6 тыс. человек, в том числе 18 тыс. руководителей. Фонд оплаты труда запланирован в объеме 13,549 млрд грн, расходы на оплату труда — 14,541 млрд грн.

Среднемесячная заработная плата на одного сотрудника, согласно финплану, составляет 4,348 тыс. грн, в том числе директора — 26 тыс. грн, административно-управленческого персонала — 6 тыс. грн, работников — 4,286 тыс. грн.

Задолженность по кредитам железных дорог по состоянию на 1 января 2015 года составляла 42,843 млрд грн, в том числе по долгосрочным обязательствам — 36,685 млрд грн.

Согласно финплану, к концу 2015 года она составит 37,454 млрд грн, в том числе по долгосрочным кредитам — 31,04 млрд грн.