КГГА: метро на Троещину профинансирует консорциум банков

Стоимость проекта линии метро на Троещину оценивается в $2,25 млрд

Фото: Украинское фото

Как сообщил Центр транспортных стратегий, замглавы КГГА Михаил Костюк заявил, что один банк не сможет профинансировать строительство метро на Троещину, потому будет консорциум банков.

«У нас идет процесс поиска кредитора. Очень активно писали о том, что это будет тот или иной банк, но я хочу сказать, что это очень большой кредит. Не думаю, что один банк сможет профинансировать этот проект и будет консорциум банков», — сообщил Костюк.

Он также добавил, что после завершения всех согласовательных процедур будет проведен конкурс.

«На него, я уверен, придет консорциум банков. Будут минимизированы риски и сбалансирована финансовая нагрузка. Я не вижу в этом никаких угроз, хотя темп внедрения такой, какой есть», — сказал Костюк.

Кроме того, по его словам, есть решение Кабинета министров, которое позволяет столичным властям привлечь кредит для завершения строительства Куреневско-Красноармейской линии в районе жилмассива Теремки и самой станции Теремки.

Напомним, стоимость проекта линии метро на Троещину оценивается в $2,25 млрд. Ветка будет иметь протяженность 14,5 км, на ней будут расположены 12 новых станций.

Первая очередь строительства ветки на Троещину предусматривает шесть новых станций: Глыбочицкая, Подольская, Судостроительная, Труханов остров, Залив Десенка, Радужная.

Напомним, что Внешэкономбанк (РФ, Москва, ВЭБ) может рассмотреть возможность финансирования проекта строительства четвертой линии Киевского метрополитена на Троещину при условии получения статуса международной финансовой организации (МФО) на территории Украины.