Введение дополнительных импортных пошлин на автомобили привело к временному всплеску продаж

Продажи новых автомобилей в апреле установили посткризисный рекорд, сообщает консалтинговая компания AUTO-Consulting. За прошлый месяц было реализовано около 26 тыс. автомобилей, что на 35 % больше, чем в марте, и на 33 % больше, чем в апреле 2012 г. Большой популярностью пользовались автомобили китайского производства. За месяц реализация автомобилей BYD, по данным AUTO-Consulting, выросла на 90 %, а Lifan — на 68 %. Продажи отечественных автомобилей увеличились за апрель на 25‑50 % по сравнению с мартом.

Как уже писал «Капитал», резкий скачок произошел в марте текущего года — было продано более 19 тыс. автомобилей, что на 60 % больше, чем в феврале 2012 г.

Основная причина роста сбыта — это введение дополнительных спецпошлин на импорт автомобилей, уверен учредитель «Автоцентра KIA» в Одессе Григорий Гриншпун. C 13 апреля текущего года все импортные автомобили, оборудованные бензиновыми двигателями объемом от 1,0 до 2,2 л, облагаются дополнительной пошлиной в размере 6‑13 % от цены машины. Дополнительные затраты дилеры грозились переложить на плечи потребителей, повысив цены на поставляемую продукцию в соответствии с введенными пошлинами. «Покупатели активизировались, стремясь приобрести автомобили, растаможенные ранее», — говорит Гриншпун. Такого же мнения придерживается и генеральный директор компании «АвтоКапитал» генерального представительства Mercedes-Benz в Украине Ярослав Пригара, который уверен, что экономических предпосылок для такого роста продаж не было.

Запасов иномарок по ценам до введения пошлин у многих импортеров хватит еще на май. Правда, достичь апрельских показателей по продажам не удастся из‑за длинных майских праздников, говорит директор компании «ВиДи Пауэр Моторз» официального дилера Land Rover в Киеве Дмитрий Бугославский. Он считает, что влияние пошлин рынок ощутит летом, когда складские запасы закончатся и в продажу поступят автомобили по новым ценам. «Уверен, что половина апрельских покупателей — это те люди, которые планировали покупку на июнь-август. Думаю, летние месяцы, особенно июль и август, будут провальными из‑за форсирования спроса», — считает Дмитрий Бугославский и прогнозирует, что летом дилеры реализуют на 25‑30 % меньше автомобилей, чем в июне-августе прошлого года. По итогам года, по мнению Бугославского, будет продано на 10 % меньше новых автомобилей (около 200 тыс. штук), чем в 2012 г.

В прошлом году, по данным AUTO-Consulting, в Украине было продано 217,6 тыс. автомобилей, что на 1,38 % меньше, чем в 2011 г.